美东时间周一（5 日），英伟达在 2026 年国际消费电子展（CES）上高调宣传了两大新科技进步——人形机器人技术以及名为 Alpamayo 的全新自动驾驶汽车模型系列。
据公司席执行官黄仁勋透露，从波士顿动力公司和卡特彼勒公司，再到 LG 电子和德国机器人公司 NEURA Robotics，众多企业都在使用英伟达的机器人技术来开发和驱动其各种机器人。
英伟达声称，物理人工智能（AI）可以彻底改变规模达 50 万亿美元的制造业和物流业，而该公司希望成为这一切的核心。在今年 CES 展会上，英伟达发布了一系列新的 AI 模型，以帮助训练机器人与周围的世界互动，以及驱动其数字大脑所需的硬件。
自动驾驶模型"会理"
除了人形机器人，英伟达重点展示了名为 Alpamayo 的全新自动驾驶汽车模型系列。据该公司称，Alpamayo 采用了一种基于思维链理的视觉 - 语言 - 动作（VLA）模型，旨在加速下一代安全、基于理的自动驾驶汽车（AV）开发。
这听起来很复杂。但简单来说，就是这些模型可以识别在正常驾驶过程中可能不会出现的独特驾驶情况，并找出正确的行驶方式。例如，当车辆接近十字路口时，该模型可以检测到交通信号灯故障，识别出问题所在，并尝试找出下一步该怎么做。
黄仁勋介绍称，Alpamayo 平台使汽车能够在真实世界中进行"理"，款搭载英伟达技术的汽车将于第一季度在美国上路。
英伟达在一份声明中解释称：
自动驾驶汽车须在其广泛的驾驶条件下安全运行。罕见且复杂的场景，通常被称为"长尾"，仍然是自动驾驶系统安全应对的大挑战之一。传统的自动驾驶架构将感知和规划分离，这会在出现新的或异常情况时限制系统的可扩展。尽管端到端学习技术的新进展已取得显著成，但要克服这些长尾端情况，需要模型能够安全地进行因果理，尤其是在情况超出模型训练经验范围时。
近日，芗城金峰开发区的漳州新佳美家具生产车间，工人们在紧张有序地进行钢管下料、折弯、焊接、打磨等工作，现场一片繁忙景象，公司正在忙着赶日本客户的一批折叠椅订单。
初步核算，全年实现地区生产总值9392.30亿元，比上年增长7.9%。其中，铁皮保温施工第一产业增加值526.47亿元，增长3.8%；第二产业增加值3830.99亿元，增长7.8%；第三产业增加值5034.84亿元，增长8.3%。三次产业增加值占地区生产总值的比重，第一产业为5.6%，第二产业为40.8%，第三产业为53.6%。全年人均地区生产总值120879元，比上年增长6.9%。
Alpamayo 系列引入了基于理的 VLA 模型，将类人思维引入自动驾驶汽车的决策过程。这些系统能够逐步思考新颖或罕见的场景，从而提升驾驶能力和可解释——这对于增强智能汽车的信任度和安全至关重要——并且由 NVIDIA Halos 安全系统提供支持。
黄仁勋说道："物理人工智能的 ChatGPT 时刻已经到来——机器开始理解、理并在现实世界中行动。无人驾驶出租车是批受益者之一。Alpamayo 为自动驾驶汽车带来了理能力，使它们能够思考罕见场景，在复杂环境中安全驾驶并解释其驾驶决策——这是安全、可扩展自动驾驶的基础。"
与此同时，英伟达将免费开放 Alpamayo 模型，允许潜在用户自行对模型进行重新训练。英伟达表示，这些模型旨在作为"教师大模型，开发者可以对其进行微调，并将其提炼成其完整（自动驾驶）堆栈的骨干"。
换句话说，Alpamayo 的作用是帮助开发者不断改进他们的自动驾驶汽车技术。
业界支持
英伟达表示，包括 Lucid、捷豹路虎、Uber 和 Berkeley DeepDrive 等车企，都对 Alpamayo 表现出兴趣，希望开发基于理的自动驾驶堆栈，以实现 L4 级自动驾驶。
Lucid Motors 高级驾驶辅助系统和自动驾驶总裁 Kai Stepper 表示："向物理人工智能的转变，凸显了对能够理现实世界行为（而不仅仅是处理数据）的人工智能系统的日益增长的需求。先进的仿真环境、丰富的数据集和理模型是这一演进过程中的重要要素。"
邮箱：215114768@qq.com捷豹路虎产品工程执行总监 Thomas Müller 表示："开放、透明的人工智能开发对于负责任地进自动驾驶至关重要。通过开源 Alpamayo 等模型，英伟达正在帮助加速整个自动驾驶生态系统的创新，为开发者和研究人员提供新的工具，以安全地应对复杂的现实世界场景。"
Uber 全球自动移动出行和配送负责人 Sarfraz Maredia 表示，"应对长尾和不可预测的驾驶场景是自动驾驶面临的关键挑战之一。Alpamayo 为行业创造了令人兴奋的新机遇，可以加速物理 AI、提高透明度并增加安全的 L4 级部署。"
标普全球高级席分析师 Owen Chen 表示：" Alpamayo 1 使车辆能够解读复杂环境，预测新情况并做出安全决策，即使在以前从未遇到过的场景中也是如此。该模型的开源特加速了整个行业的创新，使作伙伴能够根据自身独特需求调整和改进该技术。"
Berkeley DeepDrive 联主任 Wei Zhan 则称，" Alpamayo 产品组的发布对研究界来说是一次重大飞跃。英伟达决定将其开源具有变革意义，因为其提供的访问权限和功能将使我们能够以前所未有的规模进行训练——这为我们提供了将自动驾驶向主流所需的灵活和资源。"